［摘要］國內鐵路罐車原油計量方法有三種，根據實際工作的需要，在投資、人力、物力等方面綜合評價，采用容積表檢尺法。此方法，在實際工作中遇到的問題，并就問題所在，提出了解決的措施，提髙了工作效率，避免了原油計量交接糾紛。

1、概述
在科技發達的今天，人們利用科技手段不斷完善輸油工藝，使原油外銷標準化，盡可能減少計量交接帶來的糾紛。由于油藏所處的地理位置、原油的儲量和外銷量及所銷售的廠家，不具備管道輸送的能力，公路汽車運輸的成本太髙，而且汽車運輸所帶來的安全隱患較大．鐵路罐車就發揮了巨大的作用。鐵路罐車既是一種運輸石油及其產品的工具，又是一種計量器具，安全系數較髙，運載量較大，普遍受到廣大用戶的歡迎。

目前，國內路用粘油罐車（俗稱鐵路原油槽車、鐵路罐車）大約有３萬輛左右，不同型號的車型，有著不同的容積表號。在國內，鐵路罐車的計量方法大？體上分為三種：容積表檢尺法、軌道衡稱重法、流量計計量法。這三種計量方法都是國家允許的計量方法，其中，軌道衡稱重法需要具備軌道衡，投資較大；流量計計量法需要購置精度較髙的流量計，而且其安裝條件和適用條件較嚴，投資也不少；容積表檢尺法相對比較簡單，投資相對較少，其計量準確度也能達到國家計量技術法規的要求，缺點是受人為因素影響較大。

常用的部分鐵路原油罐車容積表號見表１。

從表１中所列的部分數據看：原油罐車的容積表號較多，不同型號的車型，有不同的容積表號，同型號的車型，所對應的容積表號絕大多數不相同，也就是說，每輛鐵路原油罐車所載的原油重量是不同的，這給實際工作中人工査表計算油量帶來很大的繁瑣，也容易造成數據方面的錯誤，引起原油外銷交接計量糾紛。

２解決方法和措施
針對上述問題的出現，結合實際工作經驗，對常用的罐車類型進行分類、統計，與廠家協商，達成以下協議，見表２。 從以上表中所列的數據（鐵路原油罐車髙度），可以清楚地看出，通過統一同型號罐車、特殊罐車的高度，大大降低了査表的工作強度，盡可能降低出錯的幾率，提髙了工作效率。此辦法，與軌道衡計量相比，鐵路罐車原油計量采用容積表檢尺法計算的油量準確可靠，多年來，與各個銷售廠家，沒為此發生過一次計量糾紛，贏得了客戶的信賴。單罐的原油計量已確定，那成批的罐車計量可采用計算鐵路罐車容積表和表號的專用軟件。此軟件把罐車相應的車號、車型、容積表號、油高、密度、含水和溫度等數據，輸入該軟件內，軟件自動算出相應的油量。此類軟件主要有以下功能：
（１）計算各種主型鐵路罐車的總容積和容積表號。
（２）計算特種鐵路罐車不同液面髙度的容積值，給出容積表。
（３）根據査詢條件，可以對存盤的歷史記錄進行査詢、編輯、統計和打印。
（４）設有數據輸出接口，可供進行二次開發。
（５）鐵路罐車計量軟件通過加密鎖方式加密。加密鎖配有并口加密鎖和ＵＳＢ口加密鎖。
（６）安全性和保密性較高。此類軟件屬商業性的。

３結論
通過對原油罐車高度的統一和采用相關的鐵路罐車計量軟件，大大降低了投資的成本和費用，簡化了操作程序，降低了勞動強度，提髙了工作效率。但需要指出的是，此種方法受人為因素影響較大，在加強計量器具管理、確保在鑒定周期內的同時，應不斷加強計量操作員、化驗員的業務水平和職業道德素質的培訓，以提髙檢尺的準確度、化驗的操作標準和溫度的測量精度，減少人為因素帶來的誤差。